志賀草津の雪の回廊ツーリング



4月29日(日) 天気予報では夏日予報の好天

AM8:00前に自宅を出発して待ち合わせ場所の道の駅こもち

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ではなくお隣のセーブオンに集合(笑

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アルカリさんは新車X-ADVで登場w

セーブオンを出発して

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道の駅あがつま狭で

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休憩

本日のメインは志賀草津の雪の回廊なのですが、
草津白根山の火山性地震が増加したとして、噴火警戒レベルを2に引き上げられた事により
志賀草津道路は一部通行止めになってしまい草津側からのアクセスは不可(゚ーÅ) ホロリ

なので今回は万座側からのアクセス

万座ハイウエーに入り嬬恋牧場で休憩

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眺望をたのしみながら一休み

その後一気に標高を上げ

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雪の回廊へ♪

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話には聞いていましたが、予想以上に低く短くなってしまっている雪の回廊(^^;)

今年1~2月の寒波でかなりの降雪があったはずなのですが、
ここの所の気温の高さの影響で今年は残雪は少なめのようです。

回廊の後は定番スポット

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日本国道最高地点に

かなりの混雑でしたが運よくセンターGET!(笑

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最高地点ではココのところの数回は霧でほぼ景色は見えませんでしたが
久々に眺望も堪能できましたw

混雑で順番待ちが出始めた最高地点を早々に後にして

いつもの撮影スポットへ

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やはり雪が少ないですね(^^;)

その後、銀影さんが毛無峠に行ったことが無いと言う事で毛無峠に向かってみることに

しかし・・・・・・・・・・・

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道路に横たわっているチェーンには

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通行止めの看板(^^;)

さすがにまだ通行不可のようなので素直に引き返し昼食とすることに

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てんぐ食堂さんへ

チョイスしたメニューは

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味噌煮込みうどんセット

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風味の良い味噌のスープが濃すぎず美味♪
もつ煮込み&半ライスも付いてなかなかのボリュームでした(^^)

昼食後、天気予報どおり気温も上がってきたのでアウターをベストに変えて夏装備にチェインジ

二度上峠を走り高崎方面へ
二度山峠の日陰、夏装備では少々肌寒かったことはナイショのはなしです(苦笑

途中浅間大滝に立ち寄り

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マイナスイオンを補充

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浅間山撮影スポットで

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停車して

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浅間山を撮影

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すでに雪がありません(^^;)

その後、道の駅くらぶち小栗の里で一休み

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眠気覚ましの黒豆ソフト

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黒豆ソフト、味の好みがわかれるところ
一口目はかなりの甘さか感じられるのですが、後味に独特の酸味が残ります。

道の駅くらぶちを後にして、高崎市内を抜け休憩をはさみつつ帰宅

帰宅後、一杯と思い開けた命の水

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冷蔵庫吹き出し口付近に置いたあったため、過冷却だったらしくフローズンになってました(苦笑

4月29日の走行 7:50 出発 ~ 17:20 帰宅
        走行距離 275.7㎞・給油 8.8L・平均燃費 31.3㎞/L


2017年3月以前の過去記事はコチラへ
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Commented by オネ at 2018-05-01 14:45 x
まさかのフローズンwww
国道最高地点、未だリベンジならずなので羨ましい(^^;
Commented by 銀影 at 2018-05-01 15:45 x
先日はお疲れ様でした♪

R292はまさかの通行止め、雪の回廊は雪が低く毛無峠は雪で進めないと言う失敗だらけのツーでしたが
アルカリさんのX-ADVのパワーを堪能できたので良しとしましょう。(笑)

ソフトとフローズンも失敗でした様で世の中うまく行きませんな~。(^_^;)
Commented by 彩北R(ライダー) at 2018-05-01 16:15 x
草津は全線開通したとたん、一部通行止になってしまいましたよね(^^;

最高地点はバイクをサイドからの撮影は平日でないと厳しいですよね、センターゲットすら難しいと感じますもの(^^;

ちなみに私、29日は江の島周辺で貝殻拾いでした♪(クルマデデスガ…涙)


Commented by ogu_jxj_tt250r at 2018-05-01 16:18
> オネさん

缶をあけてタンブラーに入れたとたん凍りはじめました(苦笑

最高地点、ぜひリベンジを(^^)
Commented by ogu_jxj_tt250r at 2018-05-01 16:22
> 銀影さん

先日はお疲れ様でしたw

通行止め、自然には敵わないですね(苦笑
しかしアルカリさんのX-ADV慣らしであの加速、
慣らしが終わったら付いていけないかもです(^^;)

帰宅後のフローズンにはヤラレました(大汗

またよろしくお願いします♪
Commented by ogu_jxj_tt250r at 2018-05-01 16:31
> 彩北R(ライダー)さん

志賀草津道路、開通して2日で通行止めですからね(^^;)

最高地点では運よく開いていたので速攻止めて撮影いたしましたw

江の島で潮干狩り、良いですね♪
家族サービスお疲れ様でした(^^)
Commented by 空波釣人☆ at 2018-05-01 19:52 x
XーADVは!パワフルでしたか!!
排気量750cc有るんですね~Σ(゚◇゚;)

珍スポメンバーの250cc勢も400にパワーアップ
が必要ですかね(笑)
ニンジャ400にWR400…!?
果たして何時になるやらρ(・・、)
Commented by ogu_jxj_tt250r at 2018-05-01 20:26
> 空波釣人☆さん

X-ADV、TMAXのCVTと違いDCTなのでダイレクトに駆動が伝わるようで
立ち上がりの加速が別次元でしたよ(^^;)

慣らしが終わって回転数縛りが無くなったらついていけないかも?です(笑)

私、とりあえずしばらくは250単気筒で頑張ってみます(^^)
Commented by アルカリ乾電池 at 2018-05-02 00:38 x
ちょっと登りのペースが速すぎましたかね??(^-^;)
久しぶりに乗った、ギア駆動のダイレクト感が楽しくて、
ついつい開け気味に。。。失礼しました~w

考えてみれば、TMAXと比べて排気量は1.5倍ありますし、
その分、低速からのトルクもたっぷり出てますからね。
事故など起こさないよう、しっかり自制しなければ!(笑)
Commented by ogu_jxj_tt250r at 2018-05-02 06:40
> アルカリ乾電池さん

先日はお疲れ様でしたw

登りのコーナーでの立ち上がりは後ろから見ていてもアクセルの開度が
ダイレクトに加速につながっている感じがしてパワフルでしたよ(笑)

気持ちよく走れたのでは?(^^)

またよろしくお願いします♪
by ogu_jxj_tt250r | 2018-05-01 10:51 | バイク・ツーリング | Comments(10)