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NGKより発売された二輪専用 motoDX スパークプラグ


先日、Raid対応のCR9Eタイプが発売されたので早速購入

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型番は NGK motoDX CR9EDX-S

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中心電極はルテニウム配合との事

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電極の太さはイリジウムより太いかな?

加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等を向上、
Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現との事。

単気筒なのでサッサと交換(笑)

取り外した二極白金スパークプラグ NGK CR9EKPA

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焼け具合は良い感じ♪
このプラグもなかなか良い具合でしたw

さて motoDX はどうなのか実走が楽しみ(^^)


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by ogu_jxj_tt250r | 2019-05-04 10:13 | バイク・ツーリング | Comments(2)

バッテリー対策


先ほど到着した品物は

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トリクル充電機能付き充電器

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スーパーナット トリクル充電器機能付 BC-GM12-V 充電器

バッテリー周りに

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付属の車両用ケーブルを取り付け

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接続コネクターの位置決め

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使用しないときはフレーム&タンク&シートの隙間に収納♪

早速接続

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充電開始!

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さすがに昨日走っていたのでほどなくして充電終了して維持充電に移行
コレでバッテリー上がりの心配はいらないのかな?


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by ogu_jxj_tt250r | 2019-05-03 10:19 | バイク・ツーリング | Comments(4)

納車♪


妻車の納車♪

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最近の軽自動車の装備、凄すぎ(^^;

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今までの車は娘車にw


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by ogu_jxj_tt250r | 2019-03-16 18:12 | ひとりごと | Comments(2)

諸々整備


年も明け本格的なシーズンに備え、あまり走らない冬期に諸々整備

先ずは昨年より限界になっていたチェーン
チェーン交換ついでにスプロケットも交換

チェーンは DID 520VX2-110 スチール
リアスプロケットは DRC デュラスプロケット 520コンバート 44丁

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フロントスプロケットは SANSTR 520コンバート 14丁 に交換♪

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リアセンターの山がほぼ平らになってしまっていたタイヤも交換

愛用していた MICHELIN T63 は

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廃番になってしまい、どうしようかと思案していましたが
ビックオフ用の MICHELIN ANAKEE WILD が トレール向けの細いサイズや18インチの販売を開始したとの事なので

フロントタイヤ

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MICHELIN ANAKEE WILD 90/90-21

リアタイヤ

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MICHELIN ANAKEE WILD 120/80-18 に交換

この ANAKEE WILD
『ブロックタイヤで初めて採用されるラジアルテクノロジーをベースとしたオンロードでの安定性と快適性を実現』

との事なのでどのくらい走行感が変わるのか興味深々(笑)
次のツーリングが楽しみ♪

タイヤと一緒にチューブも交換

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IRC ヘビーチューブ をチョイス

モチロン?パンクトラブルに備え

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パンク予防剤も注入、今回は

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KITACO ビーバーシーラント をチョイス

弱っていたバッテリーは

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いつもの? oriental ZTX7B-4 に

オイル&オイルフィルターも交換して

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足元&駆動系をリニューアルして準備はOK!

コレで今年も安心して走れます♪


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by ogu_jxj_tt250r | 2019-01-13 11:18 | バイク・ツーリング | Comments(4)

いきなり寒くなったので


いきなり寒くなったので、念のため

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冬タイヤに換装
備えあれば患いなし♪


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by ogu_jxj_tt250r | 2018-12-09 12:26 | ひとりごと | Comments(4)

DRCチェーンローラー


先日入荷した品物

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DRCのチェーンローラー

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実は先日交換したチェーンローラー

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400kmほど走ったら見事な消耗(大汗

どうもローラーがまともに回転せずに擦れてしまっているようなので
ベアリング入りのチェーンローラーに交換する事に

DRCのHPによると
『ベアリングを内蔵したチェーンローラー。チェーンの暴れやタルミを抑え、チェーンのスムーズな動きをサポート』
とあるのでDRCチェーンローラーSサイズ(32mm)をチョイス

20181026130708

取り付け位置を調整して取り付け終了w

コレでチェーンローラーのリカバリーは終了かな?(苦笑


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by ogu_jxj_tt250r | 2018-10-28 09:22 | バイク・ツーリング | Comments(2)

強度不足(汗


先日、加工したチェーンローラー取り付けステー

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実は強度にかなりの不安がありましたが、
実際走行してみないと分からないと言う事で、本日ツーリングで実走

その結果は・・・・・・・・・・

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案の定チェーンが当たる衝撃に耐えられずあえなく変形(゚ーÅ) ホロリ

と言う事で、ツーリングの帰宅途中ホームセンター(ビバホーム)に寄り
良さそうなプレートを仕入れ帰宅後、早速作業開始!

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今回はシッカリした厚みのプレートを取り付け加工♪

多分コレで大丈夫な・・・・・・・・ハズ(^^;)

(ダイジョブであってほしい・・・・・心の叫び!)


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by ogu_jxj_tt250r | 2018-10-07 20:23 | バイク・ツーリング | Comments(2)

続破断(゚ーÅ) ホロリ


ツーリングに備えてタイヤのエア圧を確認しようと
フロントタイヤのバルブキャップを開けた途端・・・・・・・・・・・・

何かが飛び出した?????

とりあえずエアポンプを付けようとバルブを見ると違和感が????

20181006201506

バルブの頭が無い!

先ほど飛んで行った部品はムシバルブの頭の部分
何故か破断してしまった模様なのですが、ココが無いとムシ回しが使えず
下部のパーツは残ったままで外すこともできず(゚ーÅ) ホロリ

何とか空気は入れることはできますがエアは漏れはモチロン止まらず(^^;)

どうもにもならないのでお世話になっているバイク屋さんにHELP!のTELを入れ
漏れ続けるエアをバルブキャップで無理やり止め何とかバイク屋さんまでRaidを届け
フロントタイヤチューブを交換して無事に処置終了♪

まさかエアバルブが破断折損するとは思いませんでした(苦笑



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by ogu_jxj_tt250r | 2018-10-06 20:34 | バイク・ツーリング | Comments(2)


先日のツーリングでやはりチェーンが弛んでいることを認識したので
重い腰をあげて張り調整を実施

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ジャッキアップしている最中何か違和感が????

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チェーンローラーが無い!(大汗

取り付けナットが緩みボルトごと紛失した模様

とりあえずチェーンローラーを仕入れにはしり無事に仕入れた後
チェーンの張りを調整

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チェーンローラーを取り付け作業に入る前に、取り付け位置をパーツリストで確認

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取り付け位置を確認後、さて取り付けと手を伸ばすと

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あれっ???????????!!!!!!!!!!!!

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取り付けブラケットが無い!?(゚ーÅ) ホロリ

以前の写真を確認すると

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半年前には存在を確認・・・・・・・・いつ脱落したんだろう?

まさかのブラケット破断欠損(滝汗

急遽補強ステーを仕入れ、穴を広げたり曲げたり切ったりの加工を施し

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取り付けステーを自作!

サブフレームの取付ボルトにシッカリネジロックを塗り自作ステーを友締め固定

自作ステーにチェーンローラーを取り付け

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少々位置は変わりましたが何とか取り付けを完了w

我がRaidも24年経過、いろいろありますね(^^;)

無事にリカバリー完了で一安心♪


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by ogu_jxj_tt250r | 2018-08-18 13:08 | バイク・ツーリング | Comments(4)